水箱水垢盡管不是什么大問題，可是假如不注意及時(shí)整理就可能會導(dǎo)致水箱散熱功用受阻。然后影響引擎散熱功用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)升溫。那么水垢是怎么構(gòu)成的呢？下面我們一起來看看。
因?yàn)樗鋬?nèi)的水溫一向保持在高溫狀況，這樣就會使水中的碳?xì)涓c鈣、鎂等離子相結(jié)合，構(gòu)成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂，俗稱水堿。然后隨著水分的不斷蒸發(fā)和濃縮，水堿含量不斷增加并到達(dá)飽滿后就構(gòu)成了水垢。因而增加含有濃度較高的鈣鎂離子的純凈水反而會比參加一般自來水更容易構(gòu)成水垢，因而給水箱增加這種純凈水對按捺水箱水垢的構(gòu)成完全沒有任何效果。
轎車循環(huán)水路內(nèi)水垢的危害
大家都知道，水箱在正常工況下是起散熱效果的，可是一旦水箱四周發(fā)生水垢，就會大大影響水箱的散熱效果。因?yàn)樗傅膶?dǎo)熱系數(shù)很低，僅是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，構(gòu)成于缸體面料及缸蓋水道的水垢，使部分區(qū)域因散熱性變差而溫度上升，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)單薄部位發(fā)生裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷卻體系散熱功能變差，呈現(xiàn)部分高溫區(qū)，惡化潤滑條件，使發(fā)動機(jī)溫度升高，加速發(fā)動機(jī)體系的磨損;還阻塞散熱管或冷卻體系管路等，大大下降傳熱功率，使發(fā)動機(jī)過熱直接危害駕馭人員的安全。

水垢整理辦法
1.人工整理法：需把轎車水箱拆開下來，用人工錘、刮、鏟等鏟除水垢;除垢功率低、勞動強(qiáng)度大，不易鏟除潔凈，易形成水箱二次危害。
2.一般水垢清洗劑：需拆開水箱，鏟除不完全、異味大、腐蝕性強(qiáng)，易形成水箱老化，縮短其使用壽命。
3.專業(yè)轎車水箱除垢劑：不需拆開即可清洗，還可在不泊車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入轎車水循環(huán)體系中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行進(jìn)20-30分鐘后，將水箱及體系內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復(fù)沖刷潔凈既可有用鏟除發(fā)動機(jī)水循環(huán)體系中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。