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热载体油超温造成的危害和解决方法
发布时间:2017-12-20 13:50 来源:未知阅读:

  导热油使用寿命的长短是用户最为关心的问题,分析导热油劣化变质的原因,我们不难看出超温是导热油劣化变质的根本因素。本篇文章重点分享导热油炉中热载体油超温造成的危害和解决方法。

  什么是超温:是指在导热油传热系统运行过程中,所使用导热油工作温度或液膜温度超出最高允许的使用温度。超温会导致导热油发生严重的热裂解,加速导热油变质劣化,造成传热恶化,炉管内结焦,严重情况下甚至会发生爆管,导热油泄露,引发火灾等事故。

  正常超温的存在:导热油是能够载热并传递热量的有机物质,而有机物在高温下都会发生化学反应,因此在高于某一确定温度时,所有的导热油都会不同程度地发生热裂解,导热油的品质也会因裂解或聚合等反应发生变化。虽然导热油在正常使用过程中,也会存在一定程度的过热超温,但只要所用导热油热稳定性适当,锅炉设计合理,炉管内流速不低于锅炉允许的最低安全流速,系统操作方式正确等,导热油的过热裂解量可控制在每年2%~3%的范围内,对系统安全和经济运行的影响是有限的。

导热油炉

  非正常超温危害大:如果存在锅炉和系统设计有缺陷、工艺条件不合理、导热油选择不合适或者操作方式不正确的情况,都会造成导热油非正常的严重过热超温。导热油本身具有对温度非常敏感的特性,无论系统受到何种原因带来的影响,都会使处在高温条件下的导热油受到过热超温的严重伤害,导致导热油迅速裂化、变质、失效甚至引发安全事故。

  超温解决方法:导热油炉和系统的设计要符合标准和规范。根据工艺温度选择合适的导热油。导热油的最高允许使用温度与其最高工作温度过于接近,会造成导热油长期工作在过高的操作温度下而引发过热超温。标准规定导热油的最高工作温度至少低于其最高允许使用温度10℃。

  燃煤锅炉或者炉膛辐射受热面平均热流密度大于0.05 MW/m2的锅炉,导热油最高工作温度应当低于最高允许使用温度20℃。导热油系统的操作要严格按操作规程规定的工作温度操作,不得超过规定的最高工作温度。停炉时不得同时停循环泵,应待炉温降至80℃以下,方可停止循环泵。紧急停电时应有备用供电设备保证供电。

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